挖掘機回轉（zhuǎn）機構是挖掘機（jī）保證駕駛艙360度（dù）旋（xuán）轉的特殊工作係統。挖掘機回轉（zhuǎn）機構包括回轉馬（mǎ）達、回轉驅動（dòng）和回轉控製。回轉機構的回轉時間（jiān）約占整個工作循環時間（jiān）的50-70%，能耗約占25-40%，回轉液壓油路熱值約占液壓係統總熱值的30-40%。回轉機構的基本要求（qiú）是在保證（zhèng）回轉力矩和加速度不超過（guò）允許值的前提下，盡可能（néng）縮短回轉周期。新鬆（sōng）介紹了旋轉電（diàn）機的關鍵（jiàn）部件。旋轉（zhuǎn）電機是旋轉機構的關鍵部件，它將主泵提供的油（yóu）壓轉化為機械能輸入齒輪箱。它的工作性能將直接影響到（dào）整機的轉（zhuǎn）速、驅動扭矩（jǔ）、旋轉（zhuǎn）停車和駐車製動（dòng），是決（jué）定整機生產率的關鍵。

旋轉電機（jī）分為低速大（dà）轉矩電機和高速旋轉電機。現代挖（wā）掘機回轉機構（gòu）中，低速大（dà）轉矩電機因其體積大、重量重而很（hěn）少使用，而高速回轉電機因其體（tǐ）積小、重量輕而得到廣泛應用，便於回轉機構的合理布置，能滿（mǎn）足（zú）不同回轉速度和扭矩的要求（qiú）。挖掘機回轉機構的回（huí）轉馬達在長期工作後，經常出現轉動無力、轉動不（bú）穩的現象（xiàng）。原因和對策暫時不提，下次再討論。旋轉馬的部件包括（kuò）：旋轉部件，由缸體、柱塞、滑靴（xuē）、壓板和輸出軸組成。製動部件由旋轉製動控製（zhì）閥、壓盤、摩擦片、製動活塞（sāi）和（hé）製動彈簧組成。溢流閥由溢流閥和單向閥組成。

旋轉馬達的工作原理是油泵的液壓油進（jìn）入（rù）不同的油道，推動不同的柱（zhù）塞、滑靴、斜盤等，實現左右旋轉。旋轉馬達中的安全閥（安全閥）安裝（zhuāng）在旋轉馬達的頂部，它將旋轉（zhuǎn）回路的壓力限製在設定的安全壓力（lì）範圍內，並在旋轉馬達啟動或停止時減緩衝擊。安（ān）全閥是兩級設計，當安全閥（fá）打開時，不會有過大的壓力，因此（cǐ）當旋轉電機停止時（shí），幾乎沒有（yǒu）振動負載。緩回止回閥的作用是補充回轉動（dòng）作停止過（guò）程中損失的油。在停止或減速旋轉的過程中，由於工作（zuò）液壓油的突然消（xiāo）失和減少，旋轉馬達容易產生真空。因（yīn）此（cǐ），需要（yào）對（duì）整個係統進行特殊設計，以避免真空對電機（jī）的損（sǔn）壞。回轉馬達（dá）作為液壓挖掘機的關鍵部件，其性能和質量直接關係到挖掘機的生產效率。而配飾的選擇至關重要。

以下是關於（yú）旋轉馬達（dá）的異常噪音。旋轉電機的異（yì）響主要來（lái）自兩個方麵：旋轉電機（jī）的異響主要（yào）是由於內部部件損壞或異（yì）常（cháng）磨損，導致密封麵不能正（zhèng）常密封（fēng）油。挖掘機轉動停止時（shí），會發出吱（zī）吱聲，轉動緩慢。對策與內漏件磨損相同，磨（mó）損件和損壞失效的密封件（jiàn）應更換。旋轉電機製動器、旋轉電機注油止回閥、緩衝安（ān）全閥等故（gù）障。在回轉馬達作回轉動作前，必須解除回（huí）轉製動器的製動作用。如果回轉製動（dòng）器失（shī）效，不能吸收製動時產生的衝擊（jī）或完全鬆開（kāi）製動器，會引起回（huí）轉（zhuǎn）馬達異響。止回閥的（de）注油功能可以防止吸入現象。一（yī）旦（dàn）堵塞，就會出現吸力現象，引（yǐn）起異響。如果控製旋轉馬（mǎ）達的緩衝安（ān）全（quán）閥損壞（huài），左右旋轉動作和停止時會有異響。對策是檢查溢流閥和注油止回閥工作是否正常，注油回路（lù）設計是否合理。